每个人都是一艘船

每个人都是一艘船

你好呀，

两日无信，就再怪不得邮差了。

保加利亚往事我想告一段落（过往的信在这里：https://s.lr.link/7qolog），接下来几天，我想写一些其他的事情。

这几天我在思考一个关键问题：当年我想拆掉顶级大学的围墙的梦想还能不能实现？

而我最近发现，我以前去「翻译」这个问题时，出现了致命的失误，我当初把「如何拆掉顶级大学围墙」这个问题翻译成了「顶级大学在培养每个关键人才所消耗的成本，到底能不能降下来？」

而我现在认为正确的翻译应该是「顶级大学在培养每个关键人才的各项目标上，有哪些存在降成本的可能？」

然后我就想到了我的外号「船长」。

我在我的社群「惊奇港口」里网名叫做「船长本船」。有人问我为什么不叫「船长本长」呢？说者无心听者有意。我惊觉道：对呀，我的学生们不应该是「船员」而是「船」；孤阅也不是「船」，而应该是「造船厂」。

我梦想中的教育场景不应该是「一艘孤零零的大船上沾满了神情悲愤的一群人」，而是「更多来自内陆荒漠的人汇集到港口，开始向往即将开启的大航海时代」。

于是我彻底想清楚了我接下来具体要集中注意力做什么。

我要把我的每一个学生想象成一艘船。

• 我要先帮他们安装调试动力系统，这个叫「惊奇感」。
• 接下来我要帮我们配置导航系统，这个叫「问题意识」。
• 然后我需要帮他们重修船体龙骨，这个是「通识学科的基本概念」。
• 最后我想给他们铺设好电路管道，这个是「信息输入与输出效率」。

而这些全都是现代大学体系里成本最容易降低的地方，而恰恰它们又都是各种大学氪了无数重金，却完全束手无策的几个方面！

这样一种「造船」式的教育，不一定意味着我要庄严肃穆地讲一门名叫「惊奇感」或「问题意识」的课，而应该润物细无声地出现在群贤聚集的虚拟社群的交互中，出现在某个有趣灵魂的分享中，出现在打开了一个网页就打开了一扇新世界大门的体验中——啊，原来还有人在做这么有趣的事；哇，竟然还可以问出这样的问题；噢，原本这两件不相干的事情竟然可以跨界碰撞出这么耀眼的光芒！

当我的造船厂中的造型各异的船们正在装配这些动力、导航、龙骨和电路的装备时，我还要把我生命中见过的那些经历过大风大浪的战列舰、巡洋舰、驱逐舰、远洋货轮、航空母舰……甚至核动力潜艇，在我的港口航行一圈，让新船产生场景感强烈的野望，并毅然起锚驶离港口，那么就是我又该返回造船厂去迎接向往大海的年轻人的时候了。

每个人都是一艘船。

—— 再度陷入宏大理想中的船长本船